Zum Vergrößern auf das Bild klicken

Im Gegensatz zu den Restaurierungen der 80er Jahre gehen wir   heute bei weitem sorgsamer vor:
Bei dem vorliegenden Fahrzeug, einem VW-Käfer mit Achsschenkel vom Typ 181 und der Untersetzung hinten vom Typ 82, wurden folgende Teile, die immerhin alle lieferbar waren, ersetzt: Seitenteil links und rechts vorne, Abschlussbleche vorne, Heckteil, Seitenwände links und rechts hinten, beide Bodenbleche, im Prinzip alle Blechteile neu außer dem Dach, dem Armaturenbrett und den Türen.
Absolut keine Verwendung von Unterbodenschutz, der ohnehin das Fahrzeug nur zerstören würde. An Geländegängigkeit steht der „Hohe Käfer“ dem Kübelwagen an nichts nach, im Gegenteil, durch die Verwendung von neueren Achsschenkeln und der 12 Volt Anlage ist der Käfer äußerst robust, mit der Anhängekupplung vermag er Lasten zu ziehen, die das Doppelte seines Eigengewichts betragen.

Das Fahrzeug ist angemeldet, österreichische Papiere, Achsen beim TÜV eingetragen,
1200 Motor, 12 Volt Anlage, fahrbereit.

Schätzpreis: 16.000.- Euro